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真空摩擦磨损试验机摩擦磨损试验机原理
  • 发布日期:2019-03-22      浏览次数:251
    •   该型摩擦磨损试验机由主轴驱动系统、摩擦副承载系统、试验力传感器、摩擦力测量系统、全自动加载系统、计算机控制系统(包括各个主参数的设定、控制、报警等单元)等部分组成。它们都安装在以焊接机座为主体的机架中。
       
        4.1主轴及其驱动系统
       
        主轴是由伺服电动机通过调速系统驱动,速度无级调速。通过圆弧齿同步带调速系统把电机的功率传递到主轴上。
       
        试验机主轴系统的安装调试,技术难度大,故不要轻易拆装清洗。本主轴传动系统可以在10~2000r/min范围内正常工作,由于应用了伺服控制系统,故其在低转速下具有高的传动力矩。本机通过伺服电机的控制,当大负荷试验过程中突然出现摩擦力矩较大时,主轴力矩迅速增加,变频器过电流保护,主轴立即自动停车;本机设有计时单元(分、秒预置),时间超预置自动停车系统。
       
        恒旭特制扩展式主轴,可以用来设计其它形式的专用摩擦偶件,夹具以扩展摩擦试验机的使用范围。
       
        4.2微控伺服加载系统
       
        恒旭牌MUG系列摩擦磨损试验机采用制导控制技术的摩擦试验机,控制系统采用HTMS全新控制系统,负荷保持采用了先进的跟踪比列调节结构,多段制导调节,同时采用先进的控制理念对不同试验形式进行区分控制,克服液压加载噪音大、稳定性差、后期维护繁琐等诸多问题,有效提高了设备可靠性、稳定性。
     
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